9月29日，國家商務部召開專題新聞發布會，介紹2025中國——北歐經貿合作論壇相關情況。會上，商務部歐洲司副司長王宇鵬表示，北歐地區已經成為中國電動汽車及動力電池企業進入歐洲、加快開展產供鏈合作的重要市場，“中國動力(li)電池企業也將(jiang)目光投向北歐國家，例如當(dang)升科(ke)技將(jiang)首個海外生產基地設在芬蘭，星源材質在瑞典設立歐洲總部。”
王宇(yu)鵬指出，近(jin)年(nian)來，中(zhong)國同北(bei)歐國家經貿(mao)合(he)作保持(chi)良(liang)好發展(zhan)勢(shi)頭，貿(mao)易規模穩步擴大，雙向投資熱度不(bu)減(jian)，綠(lv)色合(he)作方興(xing)未艾。
數據(ju)顯示，2024年，中(zhong)國(guo)(guo)與北歐(ou)五(wu)國(guo)(guo)貿(mao)易(yi)額達到(dao)531.7億(yi)美(mei)元(yuan)，增(zeng)(zeng)(zeng)長8.5%。今年1至8月，中(zhong)國(guo)(guo)與北歐(ou)五(wu)國(guo)(guo)貿(mao)易(yi)額達到(dao)379.6億(yi)美(mei)元(yuan)，同比增(zeng)(zeng)(zeng)長7.1%，增(zeng)(zeng)(zeng)速是(shi)同期中(zhong)歐(ou)貿(mao)易(yi)的兩倍(bei)多。
在具體貿易投(tou)資領(ling)域(yu)中，電動汽(qi)車及(ji)電池產(chan)業成為合(he)作新(xin)熱(re)點。比亞迪、蔚來、小鵬等一大批(pi)中國新(xin)能源汽(qi)車，已成功進入北歐多國市場，獲(huo)得當(dang)地消費者青睞。同(tong)時，當(dang)升科技(ji)、星源材質也在北歐落地大型動力電池材料項目。
據電池中國了(le)解，當(dang)(dang)升(sheng)科技（芬(fen)蘭(lan)）新材(cai)(cai)(cai)料有(you)限公司（以下(xia)簡稱“當(dang)(dang)升(sheng)（芬(fen)蘭(lan)）新材(cai)(cai)(cai)料”），成立(li)于2024年(nian)(nian)3月，位于芬(fen)蘭(lan)科特卡，是北京當(dang)(dang)升(sheng)材(cai)(cai)(cai)料科技股份有(you)限公司的控(kong)股子公司，是當(dang)(dang)升(sheng)科技首個海外生產(chan)(chan)基地(di)。該(gai)基地(di)總體規劃20萬噸(dun)多(duo)元(yuan)(yuan)材(cai)(cai)(cai)料、30萬噸(dun)磷酸（錳）鐵(tie)鋰年(nian)(nian)產(chan)(chan)能(neng)，其中一期計(ji)劃建成年(nian)(nian)產(chan)(chan)6萬噸(dun)高鎳多(duo)元(yuan)(yuan)材(cai)(cai)(cai)料生產(chan)(chan)線(xian)。
作為全球領先的正極材料企業，當升(sheng)科技在海外市場已經鎖定超百(bai)億(yi)巨額訂(ding)單。超百(bai)億(yi)訂(ding)單與(yu)歐洲(zhou)產能落地(di)將(jiang)形成(cheng)閉環，既(ji)可彰顯當升(sheng)科技在全球高端供(gong)應(ying)鏈中的核(he)心地(di)位(wei)，進一步(bu)鞏固(gu)其行業競爭(zheng)優勢；也可驗證其技術路(lu)線的前瞻性，從而為行業整合期下的份額爭(zheng)奪戰提供(gong)助力。
來源：電池(chi)中國
